Перед началом уик-энда в Монце пресс-служба FIA информировала журналистов об изменении высоты поребрика в 1, 2, 4 и 5 поворотах, что позволит избежать срезания шикан гонщиками и приведёт к большей потери времени при подобном маневре.
Новый поребрик знаком гонщикам по доработанным шиканам в Нюрбургринге и Барселоне.