Лука Марморини, Toyota: "Для мотористов трасса в Индианаполисе - одна из самых сложных в чемпионате. По сравнению со Спа или Монцей здесь не так велик процент дистанции, которую гонщик проходит с полностью открытым газом, но километровый бэнкинг, связывающий последний поворот с первым - это почти 24 секунды работы мотора на полных оборотах. Естественно это очень сильно нагружает двигатель и на стендах нашей базы в Кельне мы специально моделировали эту ситуацию.
Настроив аэродинамику на небольшой уровень прижимной силы мы добьемся большей скорости на главной прямой, что поможет нашим гонщикам атаковать соперников, но тут важно не потерять в сцеплении с трассой на медленном участке, проложенном внутри стадиона".