Накануне Гран При Великобритании FIA подтвердила расположение двух независимых зон DRS в Сильверстоуне.
Как и в прошлом году, пилоты смогут изменять положение управляемого элемента заднего антикрыла на двух прямых – между 5-м и 6-м поворотами, а также между 14-м и 15-м поворотами. Первая точка замера интервала между машинами находится перед 3-м поворотом, вторая – перед 11-м.