Контракт по поставку резины Michelin в сезоне 2006 года пока есть только у Sauber, поскольку в прошлом году они подписали двухлетнее соглашение, контракт с остальными командами истекает в конце этого года. О своем желании остаться клиентами Michelin уже заявили Renault, McLaren и BAR, а Red Bull видимо перейдет в лагерь Bridgestone. Представители Williams ждут решения вопроса с поставкой моторов, а Toyota ведет переговоры сразу с двумя производителями резины.
Эдуард Мишлен: "Мы нацелены на перспективное и продолжительное соперничество с нашими конкурентами, это интересно для болельщиков и полезно для производителей резины, которые от гонки к гонке вынуждены решать новые задачи".