Как и предполагали в Pirelli, на этот раз пит-стопов в бразильской гонке было меньше, чем год назад, когда все, кроме Райкконена, проехали дистанцию с тремя сменами шин – сегодня многим было достаточно двух.
Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: «При подобной погоде – тёплой, но переменчивой, стратегия была ключевым фактором бразильского Гран При. Продуманный подход Росберга к работе с резиной по ходу уик-энда позволил ему одержать уверенную и заслуженную победу.
Но многие гонщики выбрали стратегию двух пит-стопов, а некоторые проехали очень длинный отрезок на шинах Medium, что позволило им отыграть позиции».