Ходили слухи, что команда Toyota может сменить поставщика резины, подписав контракт с Bridgestone, продиктованный коммерческими соображениями. Технический директор Toyota Майк Гаскойн прокомментировал их для AtlasF1: "Разумеется мы изучаем предложения обоих поставщиков, но если проанализировать ситуацию, то совершенно ясно, какую резину стоит использовать команде в следующем сезоне, пока альтернативы быть не может".