Специалисты Michelin выражают недоумение политикой FIA, на словах направленной на снижение расходов, а на деле стимулирующих рост этих самых расходов. "Переход от моделей, рассчитанных на пробег в 350 км, к моделям, которые подлежат замене через каждые 100 км, ведет к увеличению затрат на разработку и испытание шин на 15%, - говорится в заявлении Michelin, опубликованном в четверг. - Не может быть и речи о том, чтобы адаптировать шины 2005 года под новые требования - нужно создавать совершенно новое семейство шин".
Одновременно Michelin выразила крайнее недоумение методами принятия решений, касающихся шин, и подтвердила свое намерение покинуть Ф1 в случае, если решение ввести в 2007 году монополного поставщика шин останется в силе.