Майк Гаскойн, Toyota: "Вы всегда стремитесь как можно раньше выставить на трассу новую машину, чтобы до начала чемпионата добиться от нее максимальной надежности. С другой стороны есть желание подольше задержать ее на базе, чтобы убедиться в эффективности аэродинамики. Мы захотели убить двух зайцев - машина уже обкатывается на трассе, а аэродинамика проходит доводку на нашем полигоне - окончательную версию вы увидите перед Бахрейном.
Что изменится? Переднее и заднее антикрыло, боковые антикрылья, торцевые пластины, сайдподы и диффузор, новое заднее антикрыло и тормозная система, новая система охлаждения, элементы передней и задней подвески. Перемены очень существенные..."
Машина с новым аэродинамическим оформлением дебютирует в Валлелунге, во второй половине февраля.