В Монце Racing Point Force India двумя машинами заработала очки – Эстебан Окон финишировал седьмым, а Серхио Перес – восьмым. Благодаря такому результату команда поднялась на восьмое место в Кубке конструкторов, опередив Sauber.
Эстебан Окон (7-й): «Я доволен сегодняшним результатом. Я ехал шестым, но машина была недостаточно быстра, чтобы обогнать Грожана. Тем не менее, седьмое и восьмое места – отличный результат для команды.
Я хорошо стартовал, но на подъезде к первому повороту оказался на траве, откатился назад и потерял несколько позиций. Затем я смог обогнать Сайнса, контролировал износ шин и выжал из них максимум. В конце гонки у меня была одна реальная возможность обогнать Грожана, но не получилось.
Я рад, что мы завершили европейскую часть сезона сильным результатом. Впереди выездные этапы, и мы набрали хороший темп».
Серхио Перес (8-й): «Я рад, что уезжаю из Монцы с заработанными очками, ведь я стартовал далеко позади. К сожалению, почти всю гонку мне пришлось пилотировать поврежденную машину. Я боролся с Кевином Магнуссеном, и он дважды срезал шикану, когда я почти его обогнал. Он не вернул мне позицию, но мне удалось с ним поравняться в Lesmo. Он не оставил мне достаточно места, выдавив внутрь. Если не оставить места, то в таком быстром повороте контакта не избежать – в результате моя машина получила серьёзные повреждения.
Машина потеряла много прижимной силы, так что гонка для меня получилась сложной. Несмотря на эти проблемы, у меня был высокий темп, и в конце я ехал сразу позади Эстебана – мы оба пытались обогнать Грожана.
На этот раз мы не стали «лучшими из остальных», но хорошо поработали. Результаты последних недель демонстрируют силу нашей команды. Мы зарабатываем много очков и теоретически могли бы сейчас быть четвертыми в чемпионате. Команда готовит обновления к этапу в Сингапуре. Надеюсь, новинки позволят нам хорошо выступить в заключительных гонках сезона».
Отмар Сафнауэр, руководитель команды: «Десять очков в Монце – отличная награда команде за напряженную работу. С начала свободных заездов машина была быстра, и несмотря на то, что мы не добились максимума в квалификации, мы смогли отыграться и двумя машинами заработать очки.
Эстебан был очень близок к тому, чтобы обогнать Грожана на последних кругах. Несмотря на то, что наша машина быстрее, нам не хватило всего нескольких кругов, чтобы провести обгон. Серхио финишировал позади Эстебана – он боролся, чтобы финишировать восьмым при старте с четырнадцатой позиции.
Наши стратеги решили позже провести пит-стопы. План отлично сработал – мы демонстрировали высокий темп, а ближе к финишу получили преимущество более свежей резины».