Технический директор Toyota Майк Гаскойн считает, что команда близка к решению проблем с резиной...
Майк Гаскойн: "Мы научились понимать механизм взаимодействия шасси с резиной Bridgestone, мы знаем, что нужно этим шинам для эффективной работы и близки к решению проблемы. Никто не может гарантировать отсутствия подобных неприятностей в будущем, тут все будет зависеть от температуры воздуха и асфальта на конкретной трассе, но команда знает, как с ними бороться. Мы знали, что машина будет конкурентоспособна, если сможет использовать потенциал резины, теперь надо убедиться в том, что на других трассах мы сможем повторить этот эффект".