Технический директор Williams Сэм Майкл считает, что его пилоты вполне могли побороться за поул, если бы не вынужденная замена моторов и связанный с ней штраф с потерей десяти мест на старте...
Сэм Майкл: "Если бы нам не пришлось менять моторы, мы бы выбрали другую стратению и другой состав резины, способный эту стратегию реализовать. Год назад мы добились успеха и Ник Хайдфельд выиграл поул, в этот уик-энд лидировали на свободных заездах в пятницу, так что шанс был.
Первая и вторая квалификационные сессии прошли неплохо, мы использовали только один комплект резины, чтобы создать резерв новых шин на гонку, сегодня нашей главной проблемой будет трафик, надеюсь машина будет быстра в гонке и наши парни смогут обгонять".