Боcc BMW Sauber Марио Тайссен считает, что переход на V8 позволит гонщикам настолько улучшить время прохождения круга в Монако, что они побьют неофициальный рекорд трассы...
Марио Тайссен: "В Монако мощность мотора не главное, его характеристики, управляемость будут гораздо важнее. Разница между трехлитровыми V10 и 2.4 литровыми V8 в Монако будет ощущаться меньше, чем на любой другой трассе, и я не буду удивлен, если в следующий уик-энд гонщики улучшат неофициальный рекорд трассы в Монако".