Кими Райкконен: "Канадская трасса состоит из длинных поворотов, связанных медленными поворотами, поэтому здесь особенно важен хороший баланс, чтобы мгновенно начать разгон на выходе из поворота. Традиционно мы будем использовать минимальную аэродинамическую конфигурацию и мягкие составы резины - в Монреале нет скоростных поворотов, а значит и нет боковых нагрузок на шины. В некоторых местах трасса проходит почти вплотную к защитным барьерам, а значит нужно очень точно управлять машиной.
В прошлом году я выиграл эту гонку, мы неплохо выступили неделю назад в Сильверстоуне, и надеюсь добиться хорошего результата в этот уик-энд".