Сегодня утром технические службы FIA еще раз проверили заднее антикрыло BMW Sauber F1.06 на соответствие регламенту и не нашли каких-либо отклонений. Вчера представители Honda заявили о возможной подаче протеста из-за видимых по фотографиям изменений геометрии антикрыла BMW, вечером Марио Тайссен связался с FIA, но инспекцию было решено отложить до утра...
Марио Тайссен: "Я услышал об этой истории вчера вечером и немедленно связался с Чарли Уайтингом, никаких переговоров с инженерами Honda не было, меня интересовало лишь мнение федерации. Наша машина прогрессирует и я понимаю недовольство соперников. Мы рады, что у FIA нет претензий, их и не могло быть - наша машина в точности соответствует требованиям регламента".