Прошла пара часов после публикации первой версии заметок директора гонок FIA Майкла Маси, как появилась вторая.
Разница между ними лишь в том, что кроме второго поворота, в FIA будут фиксировать выезды за пределы трассы в 13, 14 и 15 поворотах.
В случае нарушения в 13, 14 и 15 поворотах в FIA автоматически аннулируют время на текущем и следующем круге, поскольку эти повороты находятся в конце круга и их срезка может обеспечить несправедливое преимущество.