Шарль Леклер разбил машину в финале квалификации Гран При Монако в тот момент, когда возглавлял протокол сессии, а соперники были на решающей попытке. Появились слухи, что гонщик Ferrari мог намеренно врезаться в барьер в 15-м повороте, чтобы сохранить за собой первое время.
Отвечая на вопросы прессы после финиша, директор гонок FIA Майкл Маси подтвердил, что стюарды действительно изучали действия Леклера на предмет возможной нечестной игры: «Дирекция гонки немедленно начала рассматривать инцидент. Нам стало очевидно, что он допустил явную ошибку на входе в пятнадцатый поворот.
Мы изучили все данные телеметрии и прослушали радиопереговоры команды. Я не думаю, что кто-либо из гонщиков стал бы разбивать свою машину до такой степени при любых обстоятельствах, учитывая последствия, которые могли возникнуть в результате таких действий».