Toyota ведет переговоры с Bridgestone по поводу графика зимних тестов. Несмотря на сопротивление японских шинников, планировавших лишь две серии тестов до конца года, в Бразилии команды договорились о трех сериях: 28-30 ноября в Барселоне, 6-8 декабря и 13-15 декабря в Хересе. Toyota хотела бы изменить этот график в соответствии со своими планами, на день позже присоединившись к командам в Барселоне и на день раньше начав тесты в Хересе, а заодно и увеличив число комплектов резины, с положенных 48-ми до 55 или даже 60-ти.
В Bridgestone не готовы идти на уступки, считая, что это нарушит договоренность с другими командами, но интересно, что Toyota ведет переговоры с японской штаб-квартирой компании, а отказ получен из британской...
Представитель Bridgestone заявил журналистам: "Став единственным поставщиком резины, мы обязаны соблюдать паритет между командами. Если мы нарушим договор, хотя бы в мелочах, то создадим прецедент, поставив себя под удар..."
Вопрос, однако, не решен, и в Toyota придерживаются иной точки зрения. На календаре пока 2006 год и никаких нарушений быть не может - формально просьба команды соответствует действующему регламенту на тесты: "Вероятно все дело в отсутствии взаимопонимания между японским и британским офисом Bridgestone, мы не просим о нарушении регламента, напротив - все соответствует его духу и букве".
Переговоры продолжаются...