На этой неделе инженеры Honda опробовали несколько технических решений, которые должны устранить две проблемы с аэродинамикой RA107 - нехватку скорости на прямой и нестабильность при торможении. Некий компромисс найти удалось, но технический директор команды Жаки Экелярт заявил, что еще многое предстоит сделать...
Жаки Экелярт: "Несмотря на дождливую погоду, на тестах нам удалось проехать солидную дистанцию на сухом асфальте и чтобы найти временное решение. Важнее всего было добиться большей стабильности на торможении, мы сделали для этого все возможное, но команду ждет серьезная работа, чтобы приблизиться к лидерам".