Уходящий с поста руководителя команды Alpine Брюно Фамен рассказал, насколько сильно силовые установки Renault уступают в мощности силовым установкам соперников.
«Цифры FIA говорят о том, что в настоящий момент двигатель Renault уступает соперникам 15 киловатт, – рассказал Брюно Фамен в подкасте Beyond The Grid. – В 2014 году, когда Формула 1 перешла на гибридные силовые установки, в Renault полностью упустили этот момент.
Сейчас наша силовая установка уступает остальным от 10 до 15 киловатт. В среднем это приводит к потере двух десятых на круге».
В Renault близки к тому, чтобы закрыть программу разработки собственной силовой установки и с 2026 года перейти на клиентские моторы. Фамен рассказал, что для сотрудников мотостроительного подразделения на базе в Вири это стало неприятной новостью: «В прошлый вторник мы провели большое собрание в Вири, на котором сообщили сотрудникам о существовании проекта по переходу на другую силовую установку в 2026 году. И для них это стало настоящим шоком».