В "Бриджстоун" жалеют о потере "Макларен": "Работая с "Макларен" мы быстро двигались вперед, все же помощь в развитии резины со стороны двух сильных команд оказывает существенное влияние на прогресс. Оставшиеся команды часто работают на разных трассах, что не позволяет составить полную картину происходящего."
И не думают о погоде: "На самом деле к каждому этапу мы готовим новый состав резины, в котором учитываются результаты тестов и индивидуальные особенности трассы. Здесь слишком много факторов, неверно считать, что все зависит от погоды. В Мельбурне было жарко, но состояние трассы точно соответствовало нашим расчетам и резина была достаточно эффективной. Так бывает не всегда."