В столь чувствительной к тактике пит-стопов гонке, как "Гран-при Европы" многое будет зависеть от прожорливости моторов, а уж если пойдет дождь, то команды должны быть готовы гибко изменить тактику гонки в любой момент. Менеджер компании Shell Тобиаш Таш уверен, что все предусмотрено: "Мы плотно сотрудничаем с "Феррари" и всегда точно контролируем потребление топлива. Если пойдет дождь, то скорости упадут и машина станет гораздо экономичнее, мы предприняли специальные меры, чтобы гарантировать гибкость в вопросах тактики гонки для Михаэля Шумахера и Рубенса Баррикелло."