Вслед за Ники Лаудой из Jaguar был уволен и Марк Хэндфорд, специалист по аэродинамике, разработавший крайней неудачную R3, которая провалила начало сезона и машину пришлось в спешке переделывать. Представитель команды сообщил прессе, что Марк был уволен в рамках программы реструктурирования команды. Аэродинамикой новой R4 занимается бывший сотрудник Renault Бен Агатангело. На результат его работы мы сможем взглянуть 13 января, на церемонии официальной презентации машины.