Перед стартом Гран При Канады гонщиков предупредили, что во время формировочного круга они должны проходить 10-й поворот только по внешней траектории. Это связано с тем, что часть поворота, прилегающая к его внутренней бровке, покрыта совсем свежим асфальтом.
Гоночный инженер Кими Райкконена Крис Дайер в интервью телеканалу Premiere выразил озабоченность по поводу «асфальтовой» проблемы.
Крис Дайер: «Ситуация сложная и опасная. Самое неприятное заключается в том, что в некоторых поворотах критические участки находятся непосредственно в зонах торможения. Однако будем надеяться, что серьезных неприятностей удастся избежать».