Педро Диниц: "Французская трасса отличается от тех, что обычно встречаются нам в чемпионате. Покрытие очень чувствительно к перемене температуры и когда становится жарче, то все ваши предварительные настройки можно выкинуть. Все приходится делать заново. Ну а если пойдет дождь, то трасса становится настоящим катком."