Компания Bridgestone привезла в Малайзию два состава сликов - Soft и Hard, и их характеристики вызвали гораздо меньшую критику, чем SuperSoft и Medium, которые команды использовали в Мельбурне...
Хирохиде Хамашима: "Сегодня мы увидели очень плотные результаты – на субботних свободных заездах первые 13 машин уместились в одну секунду! С точки зрения скорости мягкий состав имеет преимущество в 1-1,3 секунды на круге и практически сразу работает с максимальной отдачей, при этом его эффективность снижается не так быстро, как у SuperSoft в Австралии. Жесткая резина становится эффективной к третьему или четвертому кругу, демонстрируя высокую стойкость к износу - думаю, именно она лучше всего подходит для гонки.
Сепанг – очень интересная трасса: под действием высоких температур резина ровным слоем покрывает асфальт, существенно улучшая уровень сцепления. Здесь разница между двумя составами не так заметна, как в Австралии, поэтому вариантов стратегии может быть намного больше…"