Френк Вильямс: "Единственная причина, по которой "трекшн-контроль" был снова разрешен в "Формуле-1" - невозможность контроля со стороны технических служб FIA за использованием подобных систем. Электроника дает солидное преимущество на трассе, поэтому команды, правдами и неправдами старались создать собственные системы, которые выполняли похожие функции. Перед гонкой в Сильверстоуне "трекшн-контроль" вновь будет запрещен и я надеюсь что теперь у FIA есть возможность контролировать выполнение этого запрета.
Перед встречей представителей команд и руководства FIA, прошедшей 15 января, мы знали, что измениться может очень многое и Макс Мосли не разочаровал нас. "Вильямс", как и другим командам будет очень непросто реализовать требования федерации, но мы поддерживаем цели, на которые направлены поправки к регламенту, хотя их объявление не совсем соответствует пунктам "Договора Согласия"."