Начиная с этапа в Валенсии, Bridgestone будет использовать оловянные грузики при балансировке колес машин Формулы 1 и GP2, вместо традиционных свинцовых. По мнению специалистов японской фирмы, это наносит меньший ущерб окружающей среде. В пресс-релизе Bridgestone сообщается, что общий вес грузиков, используемых в ходе сезона, достигает почти 1000 кг.
Хирохиде Хамашима, глава отдела разработки спортивных шин Bridgestone: «Даже сложные по конструкции колеса машин Формулы 1 и GP2 нуждаются в балансировке, поскольку возможен небольшой разброс в весе шин и колес, а также расположении вентилей и датчиков на диске.
Несбалансированное колесо становится причиной вибрации, что заметно усложняет работу гонщика и даже может привести к поломкам каких-то компонентов машин. Это значит, что обеспечение правильного баланса колес и шин – одна из важных задач, которую Bridgestone решает вместе с командами. Мы довольны и считаем новые грузики хорошим техническим решением».