Пьер Дюпаскье: "Аэродинамический баланс машины будет играть существенную роль в Барселоне, здесь есть несколько поворотов, в которых нужен высокий уровень прижимной силы. В тоже время слишком много антикрыльев ставить нельзя, из-за этого пострадает скорость на главной прямой, одной из самых длинных в чемпионате. Каждые десять килограмм топлива в Барселоне приводят к потере 0.4 секунды на круге".