В первый день тестов в Хересе Дженсон Баттон вывел на трассу McLaren MP4-25, на левом боковом понтоне которого была установлена сложная измерительная система.
Представители экспертного сообщества, присутствующие на автодроме, сразу высказали предположение, что это сенсор для измерения параметров воздушного потока вокруг машины. Аналогичные системы команда использовала и в прошлом году – для сверки информации, полученной на тестовой трассе, с данными аэродинамических исследований.