По результатам расследования, проведенном совместно специалистами Ferrari, FIA и компании Intertecnique, изготавливающей заправочное оборудование для машин Формулы 1, причиной пожара на пит-стопе Михаэля Шумахера стало повреждение уплотнения заливной горловины. Проблема возникла на пит-стопе Баррикелло, которой этим же рукавом заправить не смогли, однако в горловине осталось немного бензина, который вылился на корпус Ferrari и загорелся при попытке заправить машину Шумахера