Технический персонал Ferrari разобрался в причинах аварии Рубенса Баррикелло во время венгерского этапа: "После анализа данных наиболее вероятной причиной поломки верхнего левого рычага задней подвески мы считаем его излишнее напряжение в шикане между шестым и седьмым поворотами. Рубенс слишком высоко забрался на поребрик, большая угловая нагрузка и привела к поломке в начале 20 круга".