Компания Michelin в срочном порядке приступила к созданию нового, более узкого профиля резины, который будет готов к использованию примерно через десять дней, как раз перед Гран при Италии. Пока на тестах партнеры французских шинников используют прежнюю резину, постоянно контролируя ширину пятна контакта покрышки с трассой. Считается, что на быстрой трассе в Монце более узкая резина не приведет к большой потере времени, а вот на медленных автодромах, требующих частых разгонов и торможений разница может быть действительно велика.