Представители Team Lotus подтвердили отказ от использования системы рекуперации кинетической энергии в первом варианте новой машины…
Льюис Батлер, главный конструктор: «Отказ от KERS облегчил нашу работу, значительно упростив компоновку элементов машины, которая в случае с KERS становится серьёзным вызовом».
Мэриан Хинсон, руководитель отдела аэродинамики: «Установка KERS серьёзно ограничивала свободу при выборе аэродинамической конфигурации».
При этом инженеры команды считают, что позже система рекуперации может быть интегрирована в конструкцию машины, если возникнет такая необходимость…