Пресс-служба Renault рассказывает об успехах команды, внедрившей два года назад технологию разделения работы над шасси. Пока Тим Деншам занимался проектом R23, Марк Смит с коллегами трудился над R24, причем в отличие от большинства команд, начавших работу с шасси для нового сезона летом этого года, Марк приступил к работе еще осенью прошлого года, после гонки в Индианаполисе.
Марк Смит: "Не стоит считать, что мы работаем независимо, как раз наоборот. Мы оба присутствуем на совещаниях команды и находимся в курсе последних технических новинок. Эти совещания проходят дважды в неделю, так что мы работаем в тесном контакте. Работа над R24 началась 13 месяцев назад, нам нужно было реализовать новую концепцию шасси и коробки передач, разумеется пользуясь наработками наших коллег с R23. Такой запас во времени позволяет очень досконально работать с машиной, мы смогли проверить в работе массу новых узлов и компонентов, гарантируя их надежность и эффективность. Когда команда в конце сезона начинает работу с совершенно новым шасси, это всегда похоже на переезд, у нас ситуация противоположная. Непрерывность развития - это ключевой фактор успеха в Формуле 1 и у нас было достаточно времени, чтобы гарантировать прогресс".