Сегодня во дворе базы в Милтон Кейнес команда Jaguar провела презентацию новой машины, получившей традиционно последовательное наименование - R3. Машина была разработана конструктором Джоном Расселом и специалистом по аэродинамике Марком Хандфордом под руководством технического директора Jaguar Стива Николса.
Ники Лауда первым взял слово: "Я уверен, сегодня мы сделали большой шаг вперед. При разработке машины была поставлена задача сделать ее аэродинамически эффективной, не потеряв при этом в надежности и балансе. Высокий "нос" новой машины - результат наших исследований, но это лишь начало. Через месяц, когда мы получим новую аэродинамическую трубу, стартует серьезная программа по доводке машины в течении сезона."
Стив Николс: "Мы хотели сделать максимально быструю машину. Может быть кажется очевидным, но новый проект с самого начала был гораздо смелее прошлогоднего. Мы сконцентрировались на аэродинамике, которая в прошлом году была не самой сильной стороной нашей команды. Не поймите меня неправильно, в Jaguar всегда были хорошие специалисты, просто нам очень мешала удаленность аэродинамической трубы, расположенной в Калифорнии, от конструкторского бюро. Теперь ситуация изменилась, стало гораздо легче двигаться вперед."
Подробно о презентации Jaguar