Мартин Уитмарш об одной из конструктивных особенностей МР4-19: "Он дает нам большие выгоды в скорости замены двигателя. Вы можете спросить, причем здесь это, ведь любая замена двигателя штрафуется! Что ж, но ведь с другой стороны, единственная вещь, которую нельзя менять перед субботней квалификацией - двигатель. Иначе говоря, если возникают проблемы с каким-то другим узлом и гонщик вынужден воспользоваться запасной машиной, на ней придется менять двигатель! Стало быть, если вы в состоянии быстро поменять двигатель на запасной машине до того, как она уйдет в закрытый парк, вы избежите штрафа!"