На протяжении девяти первых Гран При со старта сезона Себастьян Феттель не опускался в квалификации ниже второй позиции. Но на домашнем этапе немцу не удалось продолжить традицию – на Нюрбургринге пилоту Red Bull Racing предстоит стартовать только третьим. Впрочем, сам он заявил, что не огорчен таким исходом субботней сессии.
«Я вовсе не расстроен, и хотя, конечно же, хотел бы подняться выше, сделать это было очень сложно, – сказал Себастьян. – Вчера у нас возникли проблемы с балансом, но с ними мы смогли справиться. Сегодня утром машина выглядела уже лучше, хотя для этого в тренировке пришлось опробовать немало разных вариантов и сделать пару шагов назад, а затем применять различные решения, чтобы исправить баланс.
Борьба в квалификации получилась очень упорной, я проиграл совсем немного. Мне удалось совершить две неплохих попытки – не считая, разве что, небольшой помарки на третьем секторе – но Марк сегодня был действительно быстр и показал хорошее время. Наверное, я мог лишь немного сократить отставание от него. Третья позиция – это неплохо, тем более, что она находится на чистой части трассы. Посмотрим, даст ли это какое-то преимущество».
По мнению Феттеля, в воскресенье не исключен дождь, а в таком случае стартовая позиция не так важна: «Думаю, без дождя точно не обойдется. Вопрос лишь в том, когда и на каком участке трассы он начнётся. Но мы в хорошей форме, это касается и скорости в гонке.
Нас ждет длинная дистанция, погода здесь совершенно непредсказуема. В конце концов, важно сильно провести гонку. Наша цель – победить, и сделать это с третьего места вполне возможно. Уверен, мне понравится завтрашняя гонка».
Также немец отметил, что на этом этапе он постарается выиграть, поскольку хочет порадовать своих болельщиков: «Я не собираюсь по ходу дистанции постоянно думать о позициях в чемпионате. Прежде всего, я хочу получить удовольствие. Не так часто я имею такую поддержку, как здесь, очень здорово видеть, как люди размахивают на трибунах нашими флагами. Именно это станет для меня самым главным, вне зависимости от исхода гонки».
Отвечая на вопрос о возможной командной тактике в Red Bull Racing, чемпион мира отметил: «Думаю, это всегда зависит от ситуации, но в целом все похоже на Сильверстоун – если лидер далеко впереди и сложно что-то выиграть, то ни к чему делать глупости».