Команду Ferrari покинул один из ведущих инженеров по работе с мотором. Пино Д'Агостино с 1985 по 1996 работал в Alfa Romeo, конструировал моторы для CART, а в 1997-м подписал контракт с Ferrari. Д'Агостино займет один из инженерных постов в Fiat, а на его должность приглашен Маттиа Бинотто, ранее обслуживавший моторы на машине Рубенса Баррикелло.