Пэт Симмондс: "Будапешт - полная противоположность Хоккенхайму, фактически со второй из самых быстрых трасс, самой длинной трассы чемпионата, мы попадаем на вторую из самых медленных, и самую короткую. В Хоккенхайме пилот 16 секунд едет, нажав педаль газа "в пол", на Хунгароринге - всего 7 секунд. Трасса очень скользкая из-за жары и огромного количества пыли. Как и в Монако, здесь очень трудно обгонять и огромное значение имеет квалификация. Второй важный фактор - стратегия гонки. Типичный выбор - две остановки в боксах, но выбор оптимального времени для пит-стопа быть определяющим для результатов гонки."