Майк Гаскойн, Toyota: "К сожалению у новой машины получился довольно высокий центр тяжести, что и стало основным источником наших проблем в Австралии. Разумеется мы сделаем все, чтобы машина стала конкурентоспособнее и уже в Малайзии опробуем несколько новых узлов. К гонке в Имоле машина будет полностью переконфигурирована, а в Сильверстоуне нас ждут еще более серьезные перемены".