Предложение о снижении порога максимальной разрешенной скорости на пит-лейн со 100 до 60 км/ч не нашло поддержки в FIA.
Идея возникла после гибели механика во время гонки спорткаров в прошлом году и была одобрена командами, но делегат FIA Чарли Уайтинг не видит необходимости в столь жестких ограничениях, к тому же трагедия в Бельгии стала следствием технической неисправности машины.
В результате всё останется по-прежнему. В Австралии, Монако, Сингапуре и Валенсии сохранится ограничение в 60 км/ч на все дни уик-энда, а на остальных трассах во время квалификации и гонки пилоты смогут проезжать по пит-лейн со скоростью не более 100 км/ч.
Впрочем, по соображениям безопасности это ограничение может быть ужесточено, если возникнет необходимость.