В прошлом году высокий износ резины привел к тому, что, оказываясь в финале квалификации, некоторые команды жертвовали стартовой позицией в пользу более эффективной тактики в гонке.
На прошедшей вчера в Барселоне встрече FOTA с болельщиками тест-пилот Ferrari Марк Жене признался, что недоволен этой ситуацией, и призвал FIA внести изменения в регламент.
Марк Жене: «Необходимо пересмотреть правила третьей части квалификации, сохранив при этом её формат. Нельзя продолжать эти игры с резиной, ведь в результате в конце сессии на трассе иногда остается всего шесть машин. Это плохо и для спорта, и для болельщиков. Необходимо что-то изменить в этой области, но я не знаю, как именно следует поступить».