Эдриан Ньюи: "Возросшая скорость машин и эффективность резины приводит к увеличению нагрузки на тормоза, которые и так работают на пределе. У нас уже лопнул один тормозной диск в Бахрейне, я знаю, что другие команды испытывают подобные проблемы, поэтому нам нужно пересмотреть регламент, пока однажды отказ тормозов не стал причиной серьезной аварии. Может быть стоит отказаться от применения углеродистых материалов, что кстати поможет сократить затраты, может быть нужно увеличить диаметр дисков до 14 или 15 дюймов, но что-то сделать необходимо. Все это становится слишком опасным".