Хисао Суганума, Bridgestone: "Трасса в Маньи-Кур очень требовательна к задним покрышкам из-за многочисленных серьезных разгонов после медленных поворотов, важно чтобы гонщики помнили об этом и берегли резину. Асфальт здесь очень гладкий, но его температура может быть очень высокой, поэтому мы возьмем с собой три состава из числа средних по твердости. Время на круге в Маньи-Кур очень зависит от эффективности машины на втором секторе, инженеры Bridgestone как всегда будут плотно сотрудничать с командами, что бы добиться максимально возможного результата".