Питер Заубер: "Борьба производителей резины не идет на пользу частным командам. Топ-команды две трети времени на тестах уделяют работе с резиной, а у нас нет возможности работать в подобном ритме. Конкуренция между Bridgestone и Michelin настолько острая, что каждый конкретный состав резины эффективен в очень узком диапазоне температур и отсутствие опыта работы с большинством составов на тестах очень затрудняет выбор резины перед гонкой, падение температуры асфальта на пару градусов может радикально изменить ситуацию на трассе. В прошлый уик-энд от этого пострадала команда McLaren, можете себе представить, как непросто приходится небольшим командам".