Хисао Суганума: "Трасса в Сузуке очень требовательна к резине. Здесь довольно абразивный асфальт и мы возьмем с собой резину из среднего по твердости состава. Трасса в равной степени нагружает левые и правые колеса, в Сузуке сложный рельеф, так что командам понадобиться найти оптимальный баланс и одним из основных критериев станет износ резины. На результат очень влияет конкурентоспособность машины в быстрых поворотах, вроде Spoon Curve и 130-градусника, очень важна стабильность характеристик резины на круге. К сожалению мы не проводили тестов на этой трассе, но все же Сузука - домашний, хорошо знакомый нам автодром".