Команда Ferrari сегодня направила Берни Экклстоуну свои предложения о сокращении затрат в Формуле 1. Месяц назад итальянская команда отказалась подписать предложения девяти участников чемпионата, подготовив собственный вариант, который с самого начала показался спорным - фактически Ferrari получает огромное преимущество на тестах резины.
Жан Тодт: "Наши соперники хотели ограничить тесты до 24-х рабочих дней и двух машин на трассе, то есть около 400 километров на машину в день или 19600 километров на сезон. Мы предлагаем ограничить общую дистанцию тестов до 15000 километров для развития машины и дополнительные 15000 километров на каждого производителя резины, которые можно разделить в соответствии с нуждами команд. Если наша идея не получит одобрения, мы вольны проводить тесты там и тогда, когда нам это необходимо".