У поборников ограничения объемов тестов, похоже, становится на одного противника больше. Как сообщил на пресс-конференции в Дубаи Фрэнк Уильямс, Honda настаивает на том, что разрешенная квота на сезон составляла 35 дней, а не 24, как предлагает FIA. Как известно, решение об ограничении объемов тестов не принято из-за несогласия Ferrari. Теперь, когда в январе боссы команд соберутся, чтобы вновь обсудить этот вопрос, Максу Мосли придется уговаривать еще и представителя BAR-Honda...