Контракт на поставку моторов между Sauber и Ferrari стоит швейцарской команде больше 25 миллионов долларов в год, большую часть этих средств до сих пор оплачивала компания Petronas. Ferrari не только получала приличную сумму от спонсоров Sauber, но и активно пользовалась инженерным активом небольшой частной команды. Сейчас это сотрудничество осталось в прошлом, Sauber использует резину Michelin, подписала "Договор о намерениях" с GPWC и ищет поставщика моторов. Разумеется в Ferrari не остались равнодушны...
Жан Тодт: "Я понимаю стремление Sauber к подписанию контракта с другим поставщиком моторов. Если Питер получит более выгодный контракт от другой компании, он сможет гарантировать будущее Sauber, а это, несомненно, основная задача частной команды".