Пэт Симондс, Renault: "Главный недостаток нового формата квалификации - воскресная сессия, вторая квалификация из-за которой зрители на трибунах не полностью ориентируются в происходящем. У воскресных газет нет возможности написать о том, как может сложиться ход гонки, ведь до конца квалификации непонятно - кто и где будет стартовать. Да и нагрузка на команды в воскресенье слишком велика - фактически у вас нет времени разработать эффективную стратегию или восстановить машину, если она пострадала в квалификации. Сейчас все же рано делать выводы, давайте подождем, посмотрим, как новый регламент работает при обычной погоде, привыкнем к нему в конце концов".